An bhfuil aithne agat ar Feithicleach PCB i 2022?

Creidim go bhfuil imní ar gach duine faoi riachtanais na ngluaisteán: buiséad gluaisteán, compord tiomána, múnla, cuma, taobh istigh, cumhacht, spás, costais níos déanaí agus ráta coinneála. Ach ní féidir le daoine smaoineamh gur féidir leis an gcarr cliste nua-aimseartha eispéireas suntasach compordach a thabhairt duit, ach tá sé doscartha ón mbord PCB leictreonach.

Úsáidtear PCB go forleathan i ngluaisteáin, agus is réimse iarratais tábhachtach de PCB iad na ngluaisteán freisin. Mar thacaíocht do chomhpháirteanna leictreonacha, úsáidtear PCB go príomha i gcórais rialaithe cumhachta, braiteoirí comhlacht, córais loingseoireachta, córais siamsaíochta, agus córais loingseoireachta i ngluaisteán traidisiúnta. Ó thaobh thionscal an PCB de, is é gluaisteán an dara réimse iarratais is mó de PCB in 2020, thart ar 16%.

tSín feithicleach pcb

Tá an t-éileamh ar chatagóirí PCB feithicleach éagsúil go príomha. Tá ceanglais na ngluaisteán le haghaidh PCB éagsúlaithe. Is ionann boird singil agus dhá thaobh, boird 4-ciseal, boird 6-ciseal, agus boird 8-16-ciseal agus 26.93%, 25.70%, agus 17.37%, faoi seach, thart ar 73% san iomlán.HDI PCB, b'ionann foshraitheanna FPC PCB agus IC 9.56%, 14.57%, agus 2.38% faoi seach, rud a chiallaíonn thart ar 27% san iomlán. Is féidir a fheiceáil go bhfuilBoird ilchiseal PCBfós ar an éileamh is mó ar leictreonaic feithicleach. Tá an t-éileamh ar PCBanna feithicleach bunaithe go príomha ar 2-6 sraithe, arb ionann é agus thart ar 2% de chostas feistí leictreonacha sa fheithicil.

pcb feithicleachl

2.1. Luach PCB feithiclí leictreacha

Tá sé i bhfad níos airde ná sin na feithiclí cumhachta traidisiúnta. Tá feithiclí nua fuinnimh tagtha chun cinn ó fheiste meicniúil iomlán san am atá caite go meascán d'innealra agus leictreonaic. Is ionann costais leictreonacha feithiclí dlúth traidisiúnta, feithiclí lár-go-ard-deireadh, feithiclí hibrideacha, agus feithiclí leictreacha íon do 15%, 20%, 47%, agus 65% den fheithicil iomlán, faoi seach. De réir mar a thosaíonn tomhaltas feithiclí nua fuinnimh ag athrú ó "tiomáinte ar bheartas" go "faoi stiúir an mhargaidh", tá forbairt an tionscail tar éis dul isteach i lána tapa. I gcomhthéacs leictriú na ngluaisteán, táthar ag súil go n-ardóidh an ráta leictreonaic feithicle 15.2pct go 49.55% i 2020-2030, i bhfad níos airde ná an méadú 4.8pct in 2010-2020.

Cuirfidh an méadú ar mhéid na leictreonaic feithicleach an t-éileamh ar PCB dá réir sin. Tá tomhaltas PCB feithiclí nua fuinnimh 5-8 huaire níos mó ná feithiclí traidisiúnta. Tá an difríocht idir feithiclí leictreacha hibrideacha agus íon go príomha i gcadhnraí. I dtéarmaí luach feithicle, tá an t-éileamh incriminteach a thugann an dá cheann go bunúsach mar an gcéanna, agus ní gá idirdhealú a dhéanamh. Cibé an bhfuil sé íon leictreach nó hibrideach, tagann an méadú ar éileamh PCB go príomha ón gcóras rialaithe leictreonaigh, agus tagann cuid bheag as an tiomáint leictreach agus an ceallraí cumhachta. I gcarranna traidisiúnta, is é 0.6 ~ 1 méadar cearnach tomhaltas PCB gach gnáthcharr, agus is é 2-3 méadar cearnach tomhaltas samhlacha ard-deireadh. Tá an fuinneamh nua bunaithe ar scéimeanna dearaidh éagsúla, agus tá meán-achar úsáide an ghluaisteáin thart ar 5-8 méadar cearnach, atá 5-8 huaire níos mó ná gluaisteáin thraidisiúnta.

Rialú leictreonach: Tagann an méadú ar PCB feithicle leictreacha go príomha ón rialtóir feithicle VCU, an t-aonad microcontroller MCU, agus an córas bainistíochta ceallraí BMS.

VCU: Tá sé comhdhéanta de chuaird rialaithe agus bogearraí algartam. Is é lárionad rialaithe an chórais chumhachta é. Is é an fheidhm atá aige ná monatóireacht a dhéanamh ar staid na feithicle agus cinneadh cumhachta na feithicle iomlán a chur i bhfeidhm. Tá tomhaltas PCB feithicle aonair thart ar 0.03 méadar cearnach.

MCU: Tá sé comhdhéanta de chiorcad rialaithe agus bogearraí algartam. Is aonad tábhachtach é den chóras rialaithe leictreonacha feithiclí nua fuinnimh. Is é an fheidhm atá aige ná oibriú an mhótair a rialú de réir na dtreoracha cinnteoireachta a d'eisigh an VCU, ionas gur féidir leis an sruth ailtéarnach riachtanach a aschur de réir threoracha an VCU. Tá an méid PCB ciorcad rialaithe sa MCU thart ar 0.15 méadar cearnach.

BMS: An croí-chomhpháirt san aonad ceallraí, trí pharaiméadair a bhailiú agus a ríomh mar voltas, reatha, teocht, agus SOC, chun próiseas muirir agus urscaoilte na ceallraí a rialú, agus cosaint agus bainistíocht chuimsitheach na ceallraí a bhaint amach. Is éard atá i crua-earraí BMS ná máistir-rialú (BCU) agus rialú sclábhaithe (BMU). Teastaíonn líon mór PCBanna ó BMS mar gheall ar a ailtireacht chasta.

Tiomáint leictreach: Tá sé comhdhéanta de mhótar, meicníocht tarchurtha agus tiontaire. Úsáidtear PCB go príomha le haghaidh inverter agus gléas DC / DC i tiontaire. Tá an mótar freagrach go príomha as fuinneamh leictreach agus fuinneamh meicniúil a chomhshó go frithpháirteach; tarchuireann an mheicníocht tarchurtha an chasmhóimint agus an t-aschur luais ag an mótar chuig príomh-seafta an ghluaisteáin chun an carr a thiomáint; cuimsíonn an tiontaire go príomha inverter agus gléas DC/DC, agus éilíonn an dá cheann acu cosaint an PCB. Tacaíocht, ag méadú go mór ar úsáid PCB. Mar gheall ar chomhshó cumhachta ardvoltais agus ard-reatha feithiclí nua fuinnimh, feabhsaítear na ceanglais feidhmíochta ar nós Tg agus cobhsaíocht.

Tesla feithicleach pcb

ceallraí cumhachta: Is léir go bhfuil FPC in ionad úim sreinge copair. Is cuid thábhachtach de chóras BMS feithiclí nua fuinnimh é an líne fála, ar féidir leo monatóireacht a dhéanamh ar voltas agus ar theocht cealla ceallraí cumhachta nua fuinnimh; sealbhú agus tarchur sonraí a nascadh agus a fheidhm chosanta Reatha féin a thabhairt leis; cosaint cealla ceallraí cumhachta feithicleach, dícheangal uathoibríoch gearrchiorcad neamhghnácha agus feidhmeanna eile. Roimhe seo, d'úsáid an líne bailiúcháin ceallraí cumhachta feithicle fuinnimh nua an réiteach sreang copair traidisiúnta, a ghlac go leor spáis agus bhí uathoibriú an nasc cóimeála pacáiste íseal. I gcomparáid le úmacha sreang copair, tá buntáistí ag FPC maidir le sábháilteacht, meáchan éadrom, agus leagan amach rialta mar gheall ar a chomhtháthú ard, tiús ultra-tanaí, agus ultra-bhog.

carr pcb

2.2. Leanann faisnéis ag méadú luach PCBanna feithicleach

Tiomáint Chliste: Tá an t-éileamh ar radair tonn milliméadar ag fás go tapa, agus táthar ag súil go gcuirfidh sé go mór le PCBanna ard-minicíochta. Úsáidtear radar tonn-milliméadar go forleathan i gciseal braite na tiomána uathrialaitheach agus is gné thábhachtach d'fheithiclí uathrialacha é. Éilíonn an leibhéal L2 radar "1 fada + 4 gearr" 5 milliméadar-tonn, agus éilíonn an leibhéal L3-L5 "2 fada + 6 gearr" 8 radair tonn-milliméadar. Amach anseo, méadóidh líon na bhfeithiclí in aghaidh na feithicle go suntasach le dul i bhfód tapa ADAS. Is í an ghné choitianta de dhearadh PCB braiteoirí radair tonn-milliméadar ná go gcaithfidh siad go léir ábhair PCB caillteanas ultra-íseal a úsáid, rud a laghdóidh caillteanas ciorcad agus méadú ar radaíocht antenna.

Ponc cliste: Is iad córais leictreonacha an eochair d'idirghníomhaíocht idir daoine agus feithiclí. Méadaíonn scáileáin ar bord mórscáileáin, comhtháite agus cliste an t-éileamh ar PCBanna. Le doimhniú comhtháthú na teicneolaíochta Idirlín agus na teicneolaíochta feithicleach, tabharfaidh taispeántais feithicleach feidhmeanna agus taithí níos mó agus níos áisiúla do thiománaithe agus do phaisinéirí. Tá níos mó agus níos mó teicneolaíochtaí nua cosúil le taispeáint ceann-suas, dteagmháil 3D, agus idirghníomhaíocht daonna-ríomhaire comhtháite ar an scáileán taispeána chun taithí tiomána agus siamsaíochta na n-úsáideoirí a dhéanamh níos fearr. Spreagfaidh teicneolaíocht agus éileamh an mhargaidh forbairt mhór an mhargaidh taispeána feithicleach. De réir meastacháin IHS, sa mhargadh taispeána rialaithe lárnach i 2020, b'ionann taispeántais 9-orlach agus níos mó agus 31%, agus táthar ag súil go n-ardóidh sé go 43% i 2026. Ní mór don mhodúl backlight sa scáileán úsáid a bhaint as líon mór de PCBanna, rud a chuireann treocht bhreise aníos sa mhargadh PCB feithicleach chun cinn.

fásfaidh margadh PCB feithicleach go tapa go scála 100 billiún. Le forbairt na ngluaisteán i dtreo leictriú agus faisnéise, forbróidh PCBanna le haghaidh gluaisteán go tapa. Ar chuir an eipidéim isteach air, is é 78.03 milliún aonad na ndíolachán gluaisteán domhanda in 2020, laghdú bliain ar bhliain de 13%. I 2021, faoi chúlra bonn íseal díolacháin gluaisteán agus praghas ardú na n-amhábhar in aghaidh an tsrutha, táthar ag súil go dtiocfaidh fás suntasach ar scála an mhargaidh PCB feithicleach. Táimid ag tuar go mbeidh méid an mhargaidh PCB feithicleach domhanda níos mó ná 100 billiún yuan i 2023, agus táthar ag súil go mbainfidh an CAGR 25.7% ó 2020 go 2025. (Foinse tuarascála: Future Think Tank)